O visual é de 3008 mas o Peugeot 5008 2018 chega bem diferente ao mercado! Com vendas a iniciarem no primeiro trimestre do ano, o Peugeot 5008 2018 já tem muita coisa bacana para mostrar e deixar os seus fãs na fila de lançamento!
Peugeot 5008 2018
Peugeot 5008 2018
Quem já estava apaixonado pelo seu irmão mais velho, o 3008, vai amar saber que o Peugeot 5008 2018 é uma nova versão melhorada. Com 20 centímetros mais longo ele traz mais conforto e um pouco mais de funcionalidade.
Um dos pontos ressaltados entre os especialistas é o acréscimo no design interior. Pequenos elementos foram acrescentados na cabine para se diferenciarem do seu modelo anterior e dar ao Peugeot 5008 2018 um design diferenciado.
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Uma novidade para o modelo é o conceito i-Cockpit. Tanto painel como instrumentos estão mais elevados, o que facilita o modo seguro de dirigir. Para pessoas mais baixas não há problema porque o banco possui ajustes tanto para a frente como para cima.
Alguns pontos do design exterior foram tão elogiados que a fabricante quis manter igual. Os faróis, por exemplo, continuam semelhantes. Uma boa dica para encontrar no mercado.
A cabine continua igual em visual mas com um diferencial. Pode ser facilmente rebatida, um sistema semelhante as SVUs.
A fileira extra de bancos do Peugeot 5008 2018 fica no porta malas. Os passageiros podem abaixar ou levantar os bancos. Podem entrar por trás ou pelas portas laterais.
O sistema de rebatimento de acentos(abaixar e levantar os bancos quando desejar) permite tanto levar cargas maiores caso os dois últimos passageiros não esteja no transporte. Isso torna o modelo ótimo para viagens longas.
Itens de Série do Peugeot 5008 2018
De fábrica o Peugeot 5008 2018 vem com alguns itens básicos muito importantes. O sistema de baliza está incluído com câmera 360 graus Visio Park. O modelo de visão permite eliminar os pontos cegos comuns nos retrovisores.
Na Europa foram lançadas sete versões, duas com gasolina e o restante com diesel. No Brasil apenas a versão à gasolina deve chegar e não se sabe qual a listagem dos itens de série disponíveis.
Ficha Técnica do Peugeot 5008 2018
Desde 2015 a Peugeot entra no mercado de SUV com força. O modelo não é flex mas há planos para a fabricante criar um sem exagerar no valor.
Um dos pontos muito ressaltados do Peugeot 5008 2018 é a motorização 1.6 THP, com 165 cv. Isso o deixa mais potente que Nissan Trail-X, seu concorrente direto no mercado. Este é o modelo padrão e não devem chegar outros para venda no Brasil.
O seu tipo de motor e disposição canaliza com eficiência ruídos para a cabine. É um dos pontos diferenciais ressaltados pelos especialistas no exterior.
Uma das metas da Peugeout é lançar nos próximos anos os mesmos modelos e suas variantes na Europa. O câmbio de seis marchas, por exemplo, chega ao Brasil.
Ficha técnica do Peugeot 5008 2018:
- MOTOR: 1.6L EP6CDT 156CV MCM (6V)
- Tipo: Nafta
- Cilindrada (cm3): 1,598
- Potencia (cv / rpm.): 156/6000
- Tranmissão: manual com seis marchas
- Freios: Disco ventilado
- Velocidade máxima (km/h): 195
- Aceleração 0 a 100 km/h (seg): 10.8
- Consumo na rua (litros/100 Km): 5.7
- Consumo misto (litros/100Km): 7.1
- Consumo urbano (litros/100 Km): 9.8
- Dimensões: 4,529 x 2,118 x 1,647(altura)
- Distancia entre os eichos: 2.710
- Peso do veículo (kg): 1,565
- Capacidad do tanque de combustível (litros): 60
- Volume da mala: 208L / 1247L / 2506L.
Consumo Médio do Peugeot 5008
O Peugeot 5008 2018 chega ao mercado com um consumo médio de 5,7 litros na estrada. Para o porte do carro é aceitável, mas ainda é dos maiores. Para quem está pensando em partir para uma SVU há modelos mais em conta. O Suzuki S-Cross alcança 11,9 km/l. Ambos os modelos são apenas com gasolina.
O consumo na estrada é de 7.1 por KM, também considerado alto. O Hyundai Tucson, por exemplo, chega a 8,6 e segue no mesmo porte.
Preço do Peugeot 5008 2018
Com sua plataforma EMP2 0 Peugeot 5008 2018 se torna o quinto do grupo com as mesmas características. Entra na disputa contra o Citroën C4 Picasso/Grand Picasso.
O valor do Peugeot 5008 2018 é de R$ 142 mil na versão básica. No Brasil ele chega apenas na versão grafite.
- Visual
- Performance
- Conforto
- Consumo
- Custo Beneficio
Resumo
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